ماکسترو اس۸۰۰: چگونه یک خودروی چینی در بازار لوکس از بنز و بیامو پیشی گرفت؟

مروری کوتاه بر خبر
- حفظ عنوان پرفروشترین سدان لوکس چین توسط ماکسترو اس۸۰۰ تا ژانویه ۲۰۲۶
- فروش بیشتر نسبت به مجموع فروش بامو سری ۷ و مرسدس بنز اس کلاس
- قیمت این خودرو بین ۱۰۲,۶۰۰ تا ۱۴۷,۵۲۰ دلار است
- فروش کل این مدل به ۱۴,۰۷۸ دستگاه رسیده است
- عرضه از طریق شبکه فروش HIMA هواوی، یکی از دلایل موفقیت آن
- مجهز به دو پلتفرم تمامبرقی و EREV با برد حرکتی قابل توجه
سدان لوکس ماکسترو اس۸۰۰، محصول مشترک انرژینو، هواوی و جَک، تا ژانویه ۲۰۲۶ عنوان پرفروشترین خودروی بخش سدانهای لوکس با قیمت بالای ۷۰۰,۰۰۰ یوان در چین را حفظ کرده است. این خودرو از زمان آغاز تحویل در اوت ۲۰۲۵، عملکردی قویتر از رقبای سنتی آلمانی خود داشته است.
سلطه بر بازار لوکس چین
طبق دادههای منتشر شده، Maextro S۸۰۰ از زمان آغاز تحویل در اوت ۲۰۲۵ بر بخش سدانهای لوکس با قیمت بالاتر از ۷۰۰,۰۰۰ یوان (حدود ۱۰۰,۰۰۰ دلار) سلطه داشته است. قیمت این خودرو بین ۱۰۲,۶۰۰ تا ۱۴۷,۵۲۰ دلار است. در دسامبر ۲۰۲۵، این مدل با ثبت رکورد فروش ۴,۳۷۶ دستگاه، بهراحتی از نزدیکترین رقبای خود پیشی گرفت.
آمار فروش و رقابت با برندهای آلمانی
در ژانویه ۲۰۲۶، ماکسترو تعداد ۲,۶۲۵ دستگاه از سدان اس۸۰۰ را تحویل داد. با وجود کاهش ۳۸.۶ درصدی نسبت به ماه قبل، رتبه نخست این بخش را به دست آورد. رتبه دوم متعلق به بامو سری۷ (بدون احتساب i۷) با ۱,۱۸۸ دستگاه بود. مرسدس بنز اس کلاس با ۱,۰۴۰ دستگاه در جایگاه سوم قرار گرفت. این یعنی فروش ماکسترو اس۸۰۰ در این ماه بیش از مجموع فروش دو رقیب نزدیک آلمانی خود بوده است. طبق دادههای China EV DataTracker، فروش کل ماکسترو اس۸۰۰ به ۱۴,۰۷۸ دستگاه رسیده است.
شبکه فروش و پیشبینی موفقیت
ماکسترو اس۸۰۰ در چین از طریق فروشگاههای HIMA (همکاری هوشمند تحرک هارمونی) هواوی عرضه میشود. این شبکه که خودروهای برندهای آیتو، استلتو، لوکسید و سایک (شانگجی) را نیز میفروشد، یکی از دلایل اصلی عملکرد چشمگیر این مدل به شمار میرود. پیش از این، ریچارد یو، مدیر اجرایی Huawei Automotive BU، پیشبینی کرده بود که ماکسترو اس۸۰۰ به پرفروشترین خودرو در بازه قیمتی یک میلیون یوان تبدیل خواهد شد.


مشخصات فنی و ابعاد
ماکسترو اس۸۰۰ یک سدان بزرگ با ابعاد ۵۴۸۰ در ۲۰۰۰ در ۱۵۳۶ میلیمتر و فاصله محور ۳۳۷۰ میلیمتر است. این خودرو ۸۹ میلیمتر از بامو سری ۷ جدید (G70) بلندتر است. کابین آن به یک نمایشگر لمسی ۱۵.۶ اینچی مجهز شده که با یک مانیتور بزرگتر ۱۶ اینچی برای سرنشین جلو تکمیل میشود. شیشههای عقب این خودرو نیز با حرکت دست قابل تیره شدن هستند.


گزینههای پیشرانه
نسخه تمامبرقی ماکسترو اس۸۰۰ از سیستم دو موتوره با توان ۳۹۰ کیلووات (۵۲۳ اسببخار) و باتری ۹۵ کیلوواتساعتی بهره میبرد. برد حرکتی آن تحت شرایط استاندارد چین (CLTC) برابر با ۷۰۲ کیلومتر است. همچنین نسخه EREV (وسایل نقلیه الکتریکی با افزایش برد) با دو گزینه عرضه میشود: نسخه دو موتوره با ۳۹۰ کیلووات و نسخه سه موتوره با ۶۳۵ کیلووات (۸۵۲ اسببخار). این مدل به یک موتور ژنراتور ۱.۵ لیتری با توان ۱۱۵ کیلووات (۱۵۴ اسببخار) و باتری ۶۵ کیلوواتساعتی مجهز است که برد الکتریکی ۳۶۵ تا ۴۰۰ کیلومتر را فراهم میکند.

بهروزرسانیهای آینده
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT) اخیراً مشخصات نسخه بهروزرسانیشده ماکسترو اس۸۰۰ را در جریان فرآیند همولوگیشن داخلی منتشر کرده است. این خودرو بهزودی با افزایش توان موتور درونسوز رنجاکستندر وارد بازار چین خواهد شد.

منبع: برترینها
اخبار خودرو