خط لوله نفتی چابهار؛ پیشرفت ۹۴ درصدی فاز اول برای انتقال فرآورده‌های نفتی

مروری کوتاه بر خبر

  • پیشرفت ۹۴ درصدی فاز یک خط لوله نفتی بندر شهید بهشتی چابهار
  • طول این خط لوله ۲۷۸۰ متر برای انتقال فرآورده‌های نفتی به اسکله است
  • افزایش ایمنی و یکپارچه‌سازی مسیر خطوط لوله از اهداف اصلی پروژه
  • بندر چابهار به عنوان بزرگترین بندر اقیانوسی ایران و پل ارتباطی کشورهای محصور در خشکی
  • افزایش تعداد کشتی‌های ورودی به بندر چابهار در سال جاری

قاسم عسکری نسب، مدیرکل بنادر سیستان و بلوچستان، در بازدید از پروژه‌های در حال ساخت بندر چابهار اعلام کرد که فاز یک خط لوله نفتی این بندر با ۹۴ درصد پیشرفت فیزیکی مواجه است. این خط لوله به طول ۲۷۸۰ متر برای انتقال فرآورده‌های نفتی به اسکله مربوطه در حال اجراست.

جزئیات پروژه خط لوله نفتی

عسکری نسب گفت از جمله اهداف اصلی این پروژه می‌توان به افزایش زیرساخت‌های عملیاتی بندر، ارتقای سطح ایمنی و بهبود مدیریت و یکپارچه‌سازی مسیر خطوط لوله اشاره کرد. وی تأکید کرد اجرای این پروژه نقش مهمی در توسعه فعالیت‌های بندری و نفتی منطقه ایفا خواهد کرد.

موقعیت استراتژیک بندر چابهار

مدیرکل بنادر سیستان و بلوچستان با اشاره به موقعیت بسیار مهم استراتژیک بندر چابهار، آن را به عنوان یک بندر عمیق و بزرگترین بندر اقیانوسی کشور در سواحل مکران معرفی کرد که بی‌واسطه به آب‌های آزاد دسترسی دارد. به گفته وی، این بندر تنها پل ارتباطی کشورهای محصور در خشکی به دریا محسوب می‌شود و نقش بسیار مهمی در اقتصاد دریامحور و توسعه کریدورهای ترانزیتی کشور دارد.

افزایش تردد کشتی‌ها و تأثیر اقتصادی

عسکری نسب داشتن زیرساخت‌های بندری، افزایش نرم عملیاتی و بهره‌وری عملیات تخلیه و بارگیری کالا را از دلایل افزایش تعداد کشتی‌های ورودی به بندر چابهار دانست. وی در پایان بیان کرد که افزایش تردد کشتی‌های ورودی به این بندر و نقش آن‌ها در چرخه اقتصادی و زنجیره تأمین کالای کشور می‌تواند به کاهش هزینه‌های حمل و نقل، کاهش هزینه‌های مصرفی خانوارها و در نهایت به رشد اشتغال مستقیم و غیرمستقیم بینجامد.

منبع: isna.ir

اخبار اقتصادی

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا