امضای ۶ تفاهمنامه کریدوری؛ فصل تازهای در توسعه زیرساختهای حملونقل؟
مروری کوتاه بر خبر
- امضای ۶ تفاهمنامه و سند مهم در حوزه آزادراهی و ریلی با حضور رئیسجمهور
- کل حجم تفاهمنامههای منعقدشده ۵۳ مورد با ارزش بیش از ۳۱۰۰ همت و طول ۴۴۰۰ کیلومتر
- امضای دو سند با روسیه برای احداث راهآهن رشت–آستارا به منظور تکمیل کریدور شمال–جنوب
- اجرای پروژه راهآهن زاهدان–بیرجند–یونسی به طول ۹۱۰ کیلومتر با مشارکت بخش خصوصی
- تبادل تفاهمنامه با یک شرکت ترکیهای برای اجرای ۱۶ پروژه ریلی و جادهای به ارزش ۲ میلیارد یورو
- تأکید بر نقش کریدورها به عنوان ابزاری ژئوپلیتیکی و پیونددهنده ملتها
مروری بر امضای تفاهمنامههای کریدوری
در همایش بینالمللی فرصتهای سرمایهگذاری و تأمین مالی راهگذرهای ریلی و جادهای ایران (کریدور ۲۰۲۶) و با حضور رئیسجمهور، ۶ تفاهمنامه و سند مهم در حوزه آزادراهی و ریلی به امضا رسید. هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حملونقل، اعلام کرد این اسناد بخشی از ۵۳ تفاهمنامهای است که به ارزش بیش از ۳۱۰۰ همت و به طول بیش از ۴۴۰۰ کیلومتر با سرمایهگذاران داخلی و بینالمللی تنظیم شده است.
تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال–جنوب
بازوند به امضای دو سند با شرکت «کاسپین سرویس» از فدراسیون روسیه برای احداث راهآهن راهبردی رشت–آستارا اشاره کرد. وی گفت با اجرای این پروژه، حلقه مفقوده کریدور بینالمللی شمال–جنوب تکمیل و ظرفیت ترانزیت در این مسیر بهطور قابل توجهی افزایش مییابد.
نقطه عطف جذب سرمایه خصوصی در ریل
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه از امضای تفاهمنامه احداث راهآهن زاهدان–بیرجند–یونسی به طول ۹۱۰ کیلومتر به روش مشارکتی BOT خبر داد. این پروژه در چارچوب تکمیل کریدور ریلی شرق کشور و همزمان با پیشرفت راهآهن چابهار–زاهدان، برای نخستینبار با مشارکت بخش خصوصی در توسعه زیرساختهای ریلی اجرایی میشود و نقطه عطفی در جذب سرمایهگذاری غیردولتی در حوزه ریل عنوان شده است.
تسریع ساخت آزادراهها با مدل «طرح و ساخت»
بازوند افزود دو تفاهمنامه دیگر نیز با بخش خصوصی داخلی برای سرمایهگذاری در آزادراهها در قالب مدل «طرح و ساخت» منعقد میشود. این مدل با واگذاری اجرای پروژه به سرمایهگذار، روند ساخت و بهرهبرداری را تسریع کرده و امکان تمرکز منابع دولتی بر سایر طرحهای اولویتدار را فراهم میکند.
پروژههای مشترک با شرکت ترکیهای و تأمین مالی نوآورانه
وی از تبادل تفاهمنامه اولیه با یک شرکت بینالمللی از ترکیه برای اجرای ۱۶ پروژه ریلی و جادهای در چهار استان کشور به ارزش ۲ میلیارد یورو خبر داد. تأمین مالی این پروژهها پس از تأیید وزارت نفت و سازمان برنامه و بودجه، از محل عواید حاصل از توسعه و بهرهوری میادین نفتی انجام خواهد شد.
کریدورها؛ ابزار ژئوپلیتیکی و محور آینده اقتصادی
بازوند توسعه کریدورهای ترانزیتی را محور آینده اقتصادی و امنیتی کشور و منطقه دانست. وی تأکید کرد در چارچوب سیاستهای کلی نظام و برنامه هفتم توسعه، ارتقای همکاریهای بینالمللی و جذب سرمایهگذاری بخش خصوصی در دستور کار دولت چهاردهم قرار دارد. به گفته او، کریدورها صرفاً کارکرد اقتصادی ندارند بلکه ابزاری ژئوپلیتیکی و پیونددهنده ملتها محسوب میشوند و امضای اسناد امروز میتواند سرآغاز فصل تازهای در توسعه زیرساختهای کشور باشد.
منبع: mashreghnews.ir
اخبار اقتصادی