قطار رشت-آستارا کی به حرکت میافتد؟ پیشرفت مذاکرات ایران و روسیه
مروری بر آخرین وضعیت مذاکرات
هوشنگ بازوند، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه، در نشستی با هیئتی روسی اعلام کرد که دو طرف پس از جلسات فشرده به درک مشترکی از چارچوب همکاری، الزامات فنی و سازوکار اجرایی پروژه راهآهن رشت-آستارا دست یافتهاند. به گفته وی، مسیر رسیدن به قرارداد اجرایی شفافتر شده است.
جزئیات فنی و مالی پروژه
مبنای همکاری، پایبندی به دامنه کارهای توافقشده و اجرای پروژه در «سقف مالی» مشخصی است که مورد توافق طرفین بوده و تغییری در آن ایجاد نخواهد شد. در مذاکرات، امکان مدیریت و تغییر مقادیر و قیمت اجزای اجرایی در چارچوب توافقشده و تا پایان مرحله طراحی پیشبینی شده تا پروژه متناسب با شرایط واقعی و بدون ایجاد اختلاف پیش برود.
آمادهسازی برای فاز اجرایی
بازوند تاکید کرد که اختلاف نظر بنیادینی میان طرفین وجود ندارد و امروز فهم مشترکی نسبت به روش اجرا، تقسیم مسئولیتها و مسیر تصمیمگیری فنی شکل گرفته است. وی افزود اغلب مدارک قرارداد اجرایی توافق شده و این موضوع بستر لازم برای عبور از مرحله مذاکرات به فاز اجرایی را فراهم کرده است. نتایج جلسات با سطوح عالی تصمیمگیری دو کشور نیز به زودی به مراجع ذیربط گزارش خواهد شد.
اهمیت راهبردی خط رشت-آستارا
راهآهن رشت-آستارا به طول ۱۶۲.۵ کیلومتر طراحی شده و شامل ۹ ایستگاه از صومعهسرا تا آستارا است. تکمیل این خط، حلقه اتصال بخش شمالی کریدور بینالمللی ریلی شمال-جنوب (NOSTRAC) خواهد بود و راهآهن ایران را به شبکه ریلی کشورهای قفقاز، روسیه و شمال اروپا متصل میکند. این اتصال، تسهیل مبادلات بازرگانی از مبادی مانند هلسینکی و هامبورگ تا مقاصدی مانند بنادر جنوبی ایران و بانکوک را در پی دارد و فرصتی بینظیر برای جذب حجم بالای بار ترانزیتی روسیه از طریق ایران فراهم میآورد.
وضعیت فعلی تملک اراضی
بر اساس گزارشها، از ۱۶۲ کیلومتر مسیر این خط ریلی، تملک اراضی برای ۱۲۵ کیلومتر آن به پایان رسیده و برای بقیه مسیر در حال انجام است.
منبع: Isna
اخبار اقتصادی