صنعت خودروسازی فرانسه در سراشیبی سقوط؛ یکسوم مشاغل در ۱۳ سال ناپدید شدند؟

مروری کوتاه بر خبر
- کاهش ۳۳ درصدی اشتغال در صنعت خودروسازی فرانسه از ۲۰۱۰ تا ۲۰۲۳
- نابودی ۱۳۹ هزار شغل و تعطیلی کارخانههای شرکتهای بزرگ
- جابجایی تولید به کشورهای اروپایی با نیروی کار ارزانتر
- تاثیر شدید بحران بر تامینکنندگان قطعات و صنایع وابسته
- رشد منفی و تشدید روند کاهشی از سال ۲۰۲۳ به بعد
بر اساس گزارش موسسه ملی آمار و مطالعات اقتصادی فرانسه، صنعت خودروسازی این کشور با بحران عمیق ساختاری مواجه است. اشتغال در این بخش از ۴۲۵ هزار و ۵۰۰ شغل در سال ۲۰۱۰ به ۲۸۶ هزار و ۱۰۰ شغل در سال ۲۰۲۳ کاهش یافته که به معنای از بین رفتن حدود ۱۳۹ هزار شغل تمام وقت یا ۳۳ درصد از نیروی کار است. این روند نزولی از سال ۲۰۲۳ تنها شتاب بیشتری گرفته است.
نابودی مشاغل و نقش خودروسازان
در طول دوره ۱۳ ساله مورد بررسی، تولیدکنندگان خودرو به تنهایی مسئول حذف ۴۶ هزار شغل بودهاند. شرکتهای بزرگی مانند رنو و استلانتیس (مالک برندهایی مانند سیتروئن، فیات و پژو) تولید را به سایر نقاط اروپا مانند رومانی، اسلوونی، اسپانیا، پرتغال و اسلواکی که نیروی کار ارزانتری دارند، منتقل کردهاند. کاهش فروش ناشی از رقابت چین و دیگر عوامل نیز به تعطیلی و جابجایی کارخانهها دامن زده است.
ضربه مهلک به تامینکنندگان و صنایع وابسته
تامینکنندگان قطعات حتی بیشتر از خودروسازان اصلی آسیب دیدهاند. سازندگان تجهیزات و قطعات، نیروی کار خود را در فرانسه ۳۱.۵ درصد کاهش دادهاند که معادل از دست رفتن ۹۲ هزار و ۷۰۰ شغل تمام وقت است. شرکتهای بزرگی مانند میشلن، والئو، فورویا، بوش، لیسی و دوماری همگی در حال تعطیلی کارخانههای خود در این کشور هستند.
شکاف عمیق با سایر بخشهای صنعتی
این بحران به وضوح صنایع وابسته به خودرو را از بخشهای غیرمرتبط جدا کرده است. در حالی که نیروی کار در صنعت غیرخودرو تنها یک درصد کاهش یافته، کاهش اشتغال در بخشهای مرتبط با خودرو فاجعهبار است:
– تولیدکنندگان لاستیک و پلاستیک برای خودرو: ۴۳ درصد کاهش نیروی کار
– بخش متالورژی مرتبط با خودرو: ۴۲ درصد کاهش مشاغل
– تولید محصولات فلزی برای خودرو: ۲۷ درصد کاهش نیروی کار
– بخش مواد شیمیایی مرتبط با خودرو: ۲۹ درصد کاهش اشتغال
در مقابل، مشاغل در همین بخشها اما خارج از حوزه خودروسازی، ثابت مانده یا حتی رشد کردهاند.
آیندهای تاریک و بدون نشانه بهبود
گزارشها سناریوی ناامیدکنندهای را به تصویر میکشند که نشان میدهد بخش خودروسازی فرانسه به سرعت در حال جدا شدن از ثبات نسبی چشمانداز صنعتی گستردهتر کشور است. این نابرابریهای آشکار، بحران ساختاری در حال تشدید را برجسته کرده و هیچ نشانهای از بهبود، بلکه نشانههای فراوانی از وخامت بیشتر اوضاع دیده میشود.
منبع: asriran.com
اخبار اقتصادی