افتتاح ۳ پروژه عمرانی کلان در تهران؛ راهحلهای جدید برای گرههای ترافیکی؟
مروری کوتاه بر خبر
- بهرهبرداری از سه پروژه عمرانی در مناطق ۱، ۴ و ۷ تهران با ارزش عملیاتی ۱۲۰۰ میلیارد تومان
- پروژهها شامل تقاطع غیرهمسطح باقری-بابایی، پل دوربرگردان ارتش و توسعه میدان سبلان هستند
- رفع معارضاتی مانند املاک ارتش، تیرهای برق و لولههای آب و گاز برای اجرای پروژهها
- انجام حجم گستردهای از عملیات اجرایی شامل خاکبرداری، آسفالت و بتنریزی
- هدف اصلی پروژهها روانسازی ترافیک و کاهش گرههای ترافیکی در نقاط پرتردد
در دویستوهشتمین پویش امیدوافتخار شهرداری تهران، سه پروژه عمرانی بزرگ در مناطق یک، ۴ و ۷ پایتخت با مجموع ارزش عملیات اجرایی بالغ بر ۱۲۰۰ میلیارد تومان به بهرهبرداری میرسند. این پروژهها با هدف حل معضلات ترافیکی و بهبود دسترسیهای شهری اجرا شدهاند.
جزئیات پروژههای در حال افتتاح
مهدی صداقتی، مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، اطلاعاتی درباره این پروژهها ارائه داده است. پروژه اول، **تقاطع غیرهمسطح بزرگراههای شهیدان باقری-بابایی** در شمال بزرگراه شهید بابایی است. پروژه دوم، **پل دسترسی غرب به غرب بزرگراه ارتش** در شرق بلوار سوهانک میباشد. پروژه سوم نیز **گام دوم توسعه و تکمیل میدان سبلان** در شرق این میدان به سمت بزرگراه صیاد شیرازی است.
چالشها و معارضات پیشرو
اجرای این پروژههای عمرانی با چالشهای متعددی همراه بود که از جمله میتوان به تملک املاک متعلق به ارتش و بیمه دانا، جابهجایی تیرهای چراغ برق ۲۰ کیلوولت، کابلهای برق فشارقوی، لولههای آب و گاز و تجهیزات فیبر نوری اشاره کرد.
مشخصات فنی پروژهها
۱. تقاطع غیرهمسطح باقری-بابایی
این پروژه که اجرای آن از سال ۱۴۰۳ آغاز شد، شامل احداث کندروی شمالی بزرگراه بابایی به طول ۱۰۰۰ متر، اجرای چندین رمپ دسترسی با طولهای ۵۶۲، ۳۶۳ و ۳۳۰ متر و همچنین احداث یک دستگاه پل در تراز صفر است.
۲. پل دوربرگردان بزرگراه ارتش
احداث این پل با جهت ترافیکی غرب به غرب از فروردین ۱۴۰۳ آغاز شد. پل مذکور دارای طول کلی ۵۴۱ متر، عرشه فولادی به طول ۱۶۴ متر و مجهز به ۲ خط عبوری و ۲ پیادهرو است.
۳. گام دوم توسعه میدان سبلان
این پروژه از ابتدای سال ۱۴۰۲ آغاز شده و گام نخست آن در اردیبهشتامسال به بهرهبرداری رسید. گام دوم شامل اجرای یک دسترسی از شرق میدان سبلان به صورت زیرگذر از زیر پل جنوبی میدان و اتصال به بزرگراه صیاد شیرازی جنوب است. این مسیر ۳۰۳ متر طول و ۶ متر عرض سوارهرو دارد.
حجم عملیات اجرایی انجامشده
برای تکمیل این سه پروژه، حجم قابل توجهی از اقدامات اجرایی صورت گرفته که آمار آن به شرح زیر است:
– خاکبرداری: ۱۹۳۰۰۰ مترمکعب
– آسفالت: ۵۰۰۰ تن
– جدولکاری: ۱۱۵۰۰ متر
– پایه روشنایی: ۱۰۰ عدد
– آرماتوربندی: ۱۱۰۰ تن
– قالببندی: ۶۱۱۰ مترمربع
– بتنریزی: ۱۶۰۰۰ مترمکعب
– سنگریزی: ۱۲۰۰۰ مترمکعب
اهداف و ضرورت اجرا
به گفته مدیرعامل سازمان مهندسی و عمران شهرداری تهران، تداخل جریانهای عبوری متعدد در فواصل کوتاه، منجر به ایجاد گره ترافیکی در میدان سبلان بهخصوص در ساعات اوج میشد. توسعه این میدان و دسترسیهای آن در برنامه قرار گرفت تا تردد شهروندان تسهیل و روانسازی ترافیکی صورت پذیرد.
منبع: hamshahrionline.ir
اخبار اجتماعی