آیا آینده انرژی بادی در آسمان رقم می‌خورد؟ کشتی هوایی برق‌ساز چین

چین نخستین سامانه بادی هوابرد در مقیاس مگاواتی جهان را با موفقیت آزمایش کرده است. این فناوری که شبیه یک کشتی هوایی غول‌پیکر است، در ارتفاع دو هزار متری با استفاده از توربین‌های نصب‌شده بر بدنه خود برق تولید می‌کند و آن را به زمین ارسال می‌نماید.

جزئیات فناوری S۲۰۰۰

سامانه «S۲۰۰۰ SAWES» که توسط شرکت چینی Linyi Yunchuan Energy Technology توسعه یافته، یک کشتی هوایی با حجم حدود ۲۰ هزار مترمکعب است. بدنه آن با گاز هلیوم پر شده و ۱۲ توربین بادی در آن تعبیه شده‌اند. این سامانه بدون نیاز به موتور، به‌طور طبیعی اوج می‌گیرد و پس از رسیدن به ارتفاع هدف، توسط یک کابل مهارکننده ثابت شده و برق تولیدی را از طریق همان کابل به زمین منتقل می‌کند.

نتایج پرواز آزمایشی

پرواز آزمایشی این سامانه ماه گذشته در شهر یی‌بین چین انجام شد. در جریان این آزمایش، S۲۰۰۰ حدود ۳۸۵ کیلووات‌ساعت برق تولید کرد. «دون تیان‌روی»، مدیرعامل شرکت سازنده، اعلام کرده که یک ساعت کارکرد سامانه در ظرفیت فعلی می‌تواند برق لازم برای شارژ کامل حدود ۳۰ خودروی برقی رده‌بالا را تأمین کند. این در حالی است که توان نامی طراحی‌شده برای آن ۳ مگاوات است.

مزایا و قابلیت‌های کلیدی

مزیت اصلی این سامانه، پرواز در ارتفاع ۲۰۰۰ متری است؛ جایی که بادها پایدارتر و قوی‌تر از سطح زمین هستند. این ارتفاع حتی از نوک بلندترین ساختمان جهان نیز بالاتر است. این ویژگی امکان استقرار سامانه را بالای شهرها، بدون اشغال زمین یا ایجاد مزاحمت بصری فراهم می‌کند. از سوی دیگر، نصب سریع (بین ۴ تا ۹ ساعت) از جذاب‌ترین قابلیت‌های آن است که کاربرد در مناطق دورافتاده، پایگاه‌های مرزی و عملیات امدادرسانی را ممکن می‌سازد.

چالش‌های پیش رو و جایگاه در صنعت

با وجود موفقیت آزمایشی، چالش‌های متعددی پیش روی تجاری‌سازی این فناوری وجود دارد. کمبود جهانی هلیوم، هزینه‌های نگهداری، دوام سامانه در شرایط جوی مختلف و یکپارچه‌سازی با شبکه برق از جمله این موانع هستند. با این حال، موفقیت S۲۰۰۰ و عبور آن از فاز مفهومی به مقیاس مهندسی، از نگاه پژوهشگران دانشگاه تسینگ‌هوا نشان‌دهنده بلوغ نسبی فناوری باد هوابرد محسوب می‌شود.

منبع: media.hamshahrionline.ir

اخبار علم و فناوری