پشت پرده تصمیم‌گیری‌های متزلزل؛ سردرگمی بازار خودرو ادامه دارد
تعرفه واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ با حاشیه‌های زیادی همراه بود. حقوق ورودی برای تمامی خودروهای سواری، از جمله هیبریدی و برقی، به ۱۰۰ درصد افزایش یافت که این تصمیم با انتقادات و بحث‌های زیادی در مجلس و دولت مواجه شد.
به گزارش درلحظه، در این گیرودار اما پای مجمع تشخیص مصلحت نظام نیز به واردات خودرو کشیده شد، جایی که مجمع مخالف ارز تخصیصی به واردات بود و تعرفه را نیز به ۱۰۰درصد افزایش داد. اما در کش و واکش میزان تعرفه و ارز تخصیصی آنچه باعث تعجب بسیاری از فعالان و دست‌اندرکاران خودروهای وارداتی شد، افزایش تعرفه خودروهای هیبرید و برقی به ۱۰۰درصد بود. اقدامی عجیب و خلاف قانون هوای پاک. طبق بودجه سال‌جاری تعرفه خودروهای برقی افزایش ۲۵۰۰درصدی به خود می‌دید. این در حالی است که پیش از این، تعرفه واردات خودروهای برقی صرفا ۴درصد و خودروهای هیبریدی ۱۵درصد بود. یکی از مهم‌ترین جنبه‌های این تصمیم عجیب، مغایرت آن با ماده ۹ قانون هوای پاک بود که نقش خودروهای برقی و هیبریدی در کاهش آلودگی هوا را به‌رسمیت می‌شناسد.
با وجود تمامی انتقادات به تعرفه واردات، به‌خصوص برقی‌ها و هیبریدها تا سال گذشته دولت همچنان بر تعرفه ۱۰۰ درصدی تاکید داشت و حتی در آخرین مرحله فروش وارداتی‌ها، تعرفه ۱۰۰ درصدی نیز به نوعی اعمال شده بود. با این حال در اوایل سال‌جاری زمزمه تغییر تعرفه برقی‌ها و هیبریدها به گوش می‌رسد، این در شرایطی است که روز گذشته اعلام شد تعرفه خودروهای برقی و هیبریدی برای واردات در بودجه ۱۴۰۴ با تصمیم دولت به روال سال گذشته برگشت. ظاهرا روز شنبه، ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ در جلسه‌ای که با حضور معاون اول رئیس‌جمهور و مقامات ارشد دستگاه‌های مرتبط برگزار شده، تعرفه خودروهای هیبریدی و برقی مورد بررسی قرار گرفته و تعرفه خودروهای مذکور به روال قبل بازگشته است. در این جلسه همچنین تاکید شد که تصمیم‌گیری درباره تعرفه خودروهای بنزینی پس از انجام بررسی‌های کارشناسی دقیق، انجام می‌شود و مقرر شد این تعرفه‌ها در زمان بعدی اعلام شود.
مهدی ضیغمی مدیر طرح واردات خودرو وزارت صمت نیز در گفت‌وگو با خبرگزاری فارس عنوان کرده که تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی به روال قبل برگشته و براین اساس تعرفه واردات خودروهای برقی مانند سال گذشته همان ۴درصد و تعرفه واردات خودروهای هیبریدی نیز همان ۱۵درصد تعیین شده است. همان‌طور که عنوان شد در قانون بودجه ۱۴۰۴ حقوق ورودی تمام خودروهای سواری وارداتی از جمله خودروهای برقی و هیبریدی ۱۰۰درصد تعیین شده بود. این تصمیم از آنجا که منجر به افزایش قیمت انواع خودروهای وارداتی (بنزینی، برقی و هیبریدی) در بازار می‌شد و همچنین مغایر با اهداف واردات در تنظیم بازار بود، مورد انتقاد قرار گرفت. بسیاری از کارشناسان و دست‌اندرکاران محصولات وارداتی تاکید دارند که با ترخیص خودروهای وارداتی با نرخ محاسباتی ۷۰هزار تومان و همچنین تعرفه ۱۰۰ درصدی برای خودروهای وارداتی بنزینی باید در انتظار سونامی قیمتی در سال‌جاری باشیم.