هایپرکار ۲۰۲۶ با سیستم تعلیق رقصنده: آیا این خودرو آینده صنعت خودروسازی است؟

مروری کوتاه بر خبر

  • معرفی یک هایپرکار جدید با سیستم تعلیق هوشمند که امکان حرکت روی سه چرخ و پرش را فراهم میکند.
  • قدرت موتور این خودرو در نسخه ترک به ۳۰۰۰ اسببخار میرسد.
  • کابین مجهز به شیشههای آکوستیک و سیستم حذف نویز فعال برای آرامش بینظیر.
  • مجهز به هوش مصنوعی که مسیر را اسکن کرده و سیستم تعلیق را برای عبور از موانع تنظیم میکند.
  • قابلیت چرخش ۳۶۰ درجه در جا (Tank Turn) به لطف چهار موتور مستقل.

یک هایپرکار جدید که برای سال ۲۰۲۶ معرفی شده، با سیستم تعلیق انقلابی و قدرت موتور خیره‌کننده خود توجهات را جلب کرده است. این خودرو که به «ماشین رقصنده» معروف شده، می‌تواند روی سه چرخ حرکت کند و ویژگی‌های رفاهی آن با استانداردهای یک جت خصوصی مقایسه می‌شود.

سیستم تعلیقی که می‌رقصد و می‌پرد

بزرگ‌ترین شگفتی این خودرو در سیستم تعلیق آن نهفته است. مهندسان سیستمی را طراحی کرده‌اند که می‌تواند هر چرخ را به طور مستقل در کسری از ثانیه چندین سانتی‌متر جابه‌جا کند. این قابلیت نه تنها امکان پرش و حرکت نمایشی را فراهم می‌آورد، بلکه در سرعت‌های بالا چسبندگی بی‌نظیری در پیچ‌ها ایجاد می‌کند. حتی در صورت جدا شدن کامل یک چرخ، سیستم هوشمند تعادل خودرو را حفظ می‌کند تا بدنه با زمین تماس پیدا نکند.

پرواز بدون بال | راز سیستم تعلیق عجیبی که ماشین را از زمین بلند می‌کند و روی سه چرخ حرکت می‌کند!

پیشرانه ۳۰۰۰ اسب‌بخاری و قابلیت چرخش تانکی

این هایپرکار برقی با چهار موتور مستقل (یک موتور برای هر چرخ) در نسخه مخصوص پیست خود به توان ۳۰۰۰ اسب‌بخار دست یافته است. یک ویژگی منحصربه‌فرد، امکان چرخش هر چرخ به صورت مستقل است که به خودرو اجازه می‌دهد مشابه تانک، در جای خود ۳۶۰ درجه بچرخد (Tank Turn).

کابینی از جنس آینده

داخل کابین، شیشه‌های آکوستیک ضخیم و سیستم حذف نویز فعال (Active Noise Cancellation) به کار رفته تا حتی در سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت، آرامش یک کتابخانه را تداعی کند. صندلی‌ها مجهز به حسگرهای بیومتریک هستند که وضعیت جسمانی راننده را رصد کرده و سیستم‌های ماساژ و عطر را برای ایجاد بهترین حالت روحی تنظیم می‌کنند.

پرواز بدون بال | راز سیستم تعلیق عجیبی که ماشین را از زمین بلند می‌کند و روی سه چرخ حرکت می‌کند!

کمک‌خلبان هوشمند

هوش مصنوعی این خودرو مسیر را تا ۵۰۰ متر جلوتر اسکن می‌کند. در صورت شناسایی موانعی مانند چاله، سیستم تعلیق به صورت پیش‌گیرانه نرم می‌شود تا سرنشینان تکانی حس نکنند. همچنین، سیستم اتوپایلوت پیشرفته آن می‌تواند در پیست مسابقه، بهترین مسیر (Racing Line) را پیشنهاد دهد یا حتی یک دور کامل را با دقت میلی‌متری و بدون دخالت راننده طی کند.

منبع: Hamshahrionline

اخبار خودرو

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا