فورد اسکورپیو II/ خودرویی که در دهه ۹۰ همه را شوکه کرد!
به گزارش در لحظه، در سال ۱۹۹۴، فورد با معرفی نسل دوم خودروی اسکورپیو، طراحیای کاملاً متفاوت و غیرمتعارف ارائه داد که نه تنها توجهها را جلب کرد، بلکه بسیاری را شوکه ساخت. این خودرو، با طراحی خاص خود که بسیاری آن را “عجیب و غریب” میدانستند، واکنشهای متفاوتی را در پی داشت. بعضیها عاشق آن شدند و برخی دیگر به شدت از آن متنفر شدند!
طراحی شجاعانه و جنجالی اسکورپیو II
نسل دوم اسکورپیو وظیفهای سنگین بر دوش داشت. نسل اول این خودرو در بازار اروپا موفق بود، اما فورد تصمیم گرفت با اسکورپیو II تحولی عظیم ایجاد کند. تیم طراحی فورد به سراغ ایدههایی “آیندهنگرانه” رفت و خطوط نرم، سطوح صاف و بدون زاویههای تند را به کار برد. نتیجه چیزی بود که یا باید آن را دوست داشت، یا از آن متنفر شد!
به خصوص طراحی قسمت جلوی خودرو، که با چراغهای بزرگ و بهاصطلاح “چشمقورباغهای”، بسیاری را به یاد حشرات میانداخت. در حالی که بخش عقبی خودرو تحت تأثیر طراحی آمریکایی بود، بخش جلویی کاملاً منحصر به فرد و متفاوت از هر خودروی دیگری به نظر میرسید.
امکانات و فناوریهای پیشرفته
اما اسکورپیو II تنها به طراحی عجیب و غریب محدود نبود. این خودرو از نظر فنی نیز قابل توجه بود. موتور ۲.۹ لیتری V6 که عملکردی نرم و قدرتمند داشت، به همراه موتور ۲.۵ لیتری توربودیزل از VM Motori، از گزینههای موتور این خودرو بودند.
فورد همچنین این خودرو را با تجهیزات پیشرفتهای مانند صندلیهای گرمشونده و داشبورد دیجیتال (بهعنوان آپشن) تجهیز کرده بود. در دهه ۹۰، این ویژگیها برای یک خودروی مدیریتی، بسیار لوکس و مدرن به شمار میرفتند.
چالشهای بازار و عدم موفقیت اسکورپیو II
اگرچه اسکورپیو II از لحاظ فنی و امکانات قابل توجه بود، اما نتواست در برابر رقبا موفق عمل کند. این خودرو نتوانست با خودروییهایی مانند بامو سری ۵ و مرسدس ای-کلاس رقابت کند. همچنین، با ظهور خودروهای شاسیبلند، بازار اسکورپیو با کاهش فروش روبهرو شد و در نهایت تولید آن در سال ۱۹۹۸ متوقف گردید.
اسکورپیو II: خودرویی کلاسیک و خاص
امروزه، اسکورپیو II به عنوان یک خودروی کلاسیک و خاص در یادها باقی مانده است. برخی از علاقهمندان به دلیل طراحی “عجیب و غریب” آن، هنوز به دنبال خرید این خودرو هستند. شاید اسکورپیو II قربانی مد و سلیقه عمومی شده باشد، اما با تمام تفاوتها، به عنوان خودرویی “متفاوت” در تاریخ صنعت خودرو ماندگار شده است.
آیا شما هم جزو کسانی هستید که به اسکورپیو II علاقه دارید؟
اخبار روزتکنولوژیعلم و دانش