شکاف قیمت خودرو در بهمن ۱۴۰۴؛ چرا قیمت بازار تا ۷۳۵ میلیون تومان از کارخانه بالاتر است؟

بازار خودرو در تاریخ پنجشنبه بیست‌وسوم بهمن ۱۴۰۴ با یک دوگانگی قیمتی چشمگیر مواجه است. در حالی که خودروهای خارجی با قیمت‌های میلیاردی در دسترس اقشار پردرآمد است، خودروهای داخلی با وجود قیمت‌های مصوب پایین‌تر، در بازار با اختلاف قیمت قابل توجهی عرضه می‌شوند. این شکاف عمیق به ایجاد رانت و نارضایتی گسترده مصرف‌کنندگان منجر شده است.

شکاف قیمتی خودروهای داخلی

بر اساس گزارش‌ها، اختلاف قیمت بین نرخ مصوب کارخانه و قیمت بازار برای برخی مدل‌های داخلی بسیار بالا است. برای نمونه، این اختلاف برای خودروی راناپالس TU۵P به ۶۰۰ میلیون تومان و برای کوپیک GX به رقم چشمگیر ۷۳۵ میلیون تومان می‌رسد. این وضعیت نشان‌دهنده تقاضای بالا یا محدودیت‌های موجود در عرضه است. در مقابل، مدل‌هایی مانند تارا و اطلس از ثبات قیمتی نسبی برخوردار بوده‌اند.

وضعیت قیمت خودروهای خارجی

قیمت خودروهای خارجی در بازار ایران در محدوده ۲.۵ تا ۵.۴ میلیارد تومان در نوسان است. بر اساس اطلاعات موجود، بیشترین قیمت متعلق به کاپرا دو کابین B با قیمت ۵.۴ میلیارد تومان و کمترین قیمت برای کی‌ام‌سی ۵ با قیمت ۲.۴۵ میلیارد تومان است. جالب توجه است که مدل کی‌ام‌سی ۵ با دو قیمت متفاوت ۳,۲۹۸ و ۲,۴۵۰ میلیارد تومان در فهرست‌ها دیده می‌شود که احتمالاً مربوط به تیپ‌ها یا سال‌های ساخت مختلف است. برای برخی مدل‌ها مانند الماری هیبرید قیمتی درج نشده است.

ردیف	نوع خودرو	مدل	قیمت کارخانه (میلیون تومان)	قیمت بازار (میلیون تومان)	قیمت (میلیارد تومان)
۱	خارجی	AWD پرومکس	–	–	۴,۷۷۰
۲	خارجی	تیکو ۷	–	–	۳,۸۷۰
۳	خارجی	آریزو ۶	–	–	۳
۴	خارجی	کی ام سی ۵	–	–	۳,۲۹۸
۵	خارجی	کی ام سی ۵	–	–	۲,۴۵۰
۶	خارجی	کاپرا دو کابین B	–	–	۵,۴۰۰
۷	خارجی	فیدلیتی پرستیز (۷ نفر)	–	–	۵,۰۰۰
۸	خارجی	لوکانو L7	–	–	۳,۰۰۰
۹	خارجی	فردا T4	–	–	۴,۲۰۰
۱۰	خارجی	الماری ایما	–	–	۴,۶۸۰
۱۱	خارجی	الماری هیبرید	–	–	ناموجود
۱۲	داخلی	سورن پالس دوگانه سوز	–	۱,۴۸۵	–
۱۳	داخلی	دنای پالس MT۶	۱,۶۵۰	۱,۷۵۳	–
۱۴	داخلی	راناپالس TU۵P	۱,۳۵۰	۱,۹۵۰	–
۱۵	داخلی	تارا اتوماتیک V۴	۱,۰۷۰	۱,۰۷۰	–
۱۶	داخلی	اطلس GL	۹۹۵	۹۹۵	–
۱۷	داخلی	سایپنا دوگانه سوز	۹۷۱	۹۷۱	–
۱۸	داخلی	کوپیک GX	۱,۲۸۰	۲,۰۱۵	–
۱۹	داخلی	سهند E اتوماتیک	۲,۰۱۵	۲,۰۱۵	–
۲۰	داخلی	شاهدین اتوماتیک پالس	–	ناموجود	–

ضرورت اصلاح ساختاری

ثبات قیمتی برخی مدل‌های داخلی در کنار جهش قیمت خودروهای خارجی و افزایش هزینه‌های تولید، ناکارآمدی نظام قیمت‌گذاری کنونی را آشکار می‌سازد. از سوی دیگر، فقدان خودروی اقتصادی در سبد وارداتی کشور به تشدید این مشکل دامن زده است. این شرایط، اصلاح ساختاری و ایجاد شفافیت در بازار خودرو را به یک ضرورت اجتناب‌ناپذیر تبدیل کرده است.

منبع: نامشخص

اخبار خودرو