تامین مالی پروژه‌های ریلی ایران: از وام ۵۰۰ میلیون دلاری تا تهاتر مواد معدنی

مروری بر تامین مالی پروژه‌های ریلی

جبارعلی ذاکری، مدیرعامل راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، جزئیات جدیدی از تامین مالی پروژه‌های ریلی ارائه کرده است. وی اعلام کرد بخشی از این تامین مالی از طریق وام دولتی جی‌تو‌جی به ارزش حدود ۵۰۰ میلیون دلار دنبال می‌شود. موضوعات دیگر در قالب فاینانس در حال پیگیری است که بر اساس توافق‌های انجام‌شده، حجم آن حدود ۲ میلیارد دلار برآورد می‌شود و کارهای بانکی بین کشورها نیز به خوبی پیش رفته است.

روش‌های جایگزین و تهاتر

ذاکری به روش‌های جایگزین تامین مالی نیز اشاره کرد. وی گفت مواردی هم تحت عنوان تامین مالی مستقیم نیست اما امکان استفاده از تهاتر، از جمله تهاتر با سایر کالاها وجود دارد. سقف این نوع تامین مالی خارجی حدود یک میلیارد دلار برآورد شده است. مدیرعامل راه‌آهن در پاسخ به سوالی درباره کالاهای قابل تهاتر علاوه بر نفت، اظهار داشت امکان تامین مالی از طریق تهاتر با مواد معدنی نیز وجود دارد و می‌توان با کشورهای همسایه در این حوزه همکاری داشت.

آمار ترانزیت بار ریلی

ذاکری به آمار ترانزیت بار ریلی نیز پرداخت. وی گفت در ۶ ماه اول امسال حدود ۲۲ تا ۲۳ درصد نسبت به مدت مشابه سال گذشته افزایش ترانزیت بار ریلی داشتیم. از مهرماه ۱۴۰۳ حمل‌ونقل گوگرد با تعرفه مناسب افزایش یافت، اما از آنجایی که مدت زمان ترانزیت گوگرد به پایان رسیده و دیگر برای امسال گوگردی برای ترانزیت وجود ندارد، کالاهای دیگر جایگزین شده‌اند. با وجود اتمام دوره ترانزیت گوگرد، بار بین‌المللی امسال تا امروز نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷ درصد افزایش یافته است، اما به دلیل همان بحث اتمام دوره ترانزیت گوگرد بعد از مهرماه، ترانزیت ۱۲ درصد کاهش پیدا کرده است.

جایگزینی موفق کالاها

وی در پایان تاکید کرد که سهم بار گوگرد پارسال ۴۷ درصد اما امسال ۱۶ درصد بوده است. این آمار نشان می‌دهد که در جایگزین کردن سایر کالاها به جای ترانزیت گوگرد موفق عمل شده است.

منبع: Ilna