کاهش ۴۳۰ کیلومتر از مسیرهای اضافی تردد در تهران؛ وعده شهردار محقق شد؟

مروری کوتاه بر خبر
- افتتاح ۴۶ پروژه شهری در منطقه یک با اعتبار ۲۴۰۰ میلیارد تومان
- تکمیل ۵۹ پروژه اصلاح تقاطعی و کاهش ۴۳۰ کیلومتر از مسیرهای اضافی تردد
- ۶۶ درصد از افتتاحیههای مدیریت شهری در مناطق جنوبی پایتخت متمرکز بوده است
- هدف اولیه کاهش مسیر اضافی از ۷۸۳ کیلومتر به ۵۳ کیلومتر و صرفهجویی روزانه یک میلیون لیتر بنزین
- افتتاح پروژه اصلاح تقاطع بزرگراههای شهید باقری و شهید بابایی با کاهش ۱۲ کیلومتر مسیر
صبح امروز شنبه، ۲۵ بهمنماه ۱۴۰۴، آیین بهرهبرداری از ۳ پروژه عمرانی و ۴۶ پروژه شهری منطقه یک تهران در قالب پویش امید و افتخار برگزار شد. این مراسم با حضور علیرضا زاکانی شهردار تهران و جمعی از مدیران شهری همراه بود.
تمرکز بر مناطق جنوبی و افتتاحیههای شمالی
شهردار تهران در این مراسم با اشاره به فاصله عمیق خدماتی بین شمال و جنوب شهر در سال ۱۴۰۰، گفت: «وعده ما توجه ویژه به جنوب تهران بود و بر همین اساس ۶۶ درصد از افتتاحیههای شهرداری مربوط به مناطق جنوبی و پایین خط میدان انقلاب بوده است.» زاکانی افزود: «امروز اما با افتتاح ۴۶ پروژه در منطقه یک با اعتبار ۲۴۰۰ میلیارد تومان، نشان میدهیم که توجه به شمال و جنوب به صورت متناسب و دقیق پیش میرود تا بتوان حق همه مردم را ادا کرد.»
دستاورد پروژههای اصلاح تقاطعی
زاکانی با اشاره به کلنگزنی پروژههای اصلاح تقاطعی در دیماه ۱۴۰۱، از برنامهریزی برای اجرای یک بسته ۹۸ پروژهای خبر داد و گفت: «هدف این بود که با اجرای این ۹۸ پروژه، ۷۸۳ کیلومتر راه اضافی که خودروها ناچار به طی آن بودند، به ۵۳ کیلومتر کاهش یابد. این مهم روزانه یک میلیون لیتر صرفهجویی در مصرف بنزین را به همراه داشت.»
وی با اعلام اینکه تاکنون ۵۹ پروژه اصلاح تقاطعی به اتمام رسیده و سه پروژه دیگر نیز به زودی افتتاح میشود، افزود: «با این اقدامات، مجموعاً ۴۳۰ کیلومتر از مسیرهای اضافی تردد شهری کم شده است. اصلاح تقاطعی که امروز افتتاح شد (اصلاح تقاطع بزرگراههای شهید باقری و شهید بابایی)، به تنهایی ۱۲ کیلومتر از مسیر مردم میکاهد.»
ارزش پروژهها در مقایسه با طرحهای کلان
شهردار تهران ارزش کل افتتاحیههای امروز را ۴ همت (هزار میلیارد تومان) عنوان کرد و آن را گشایشی جدید برای شهروندان دانست. وی تأکید کرد: «این رقم در برابر هزینه سایر پروژههای کلان شهر گم است. به عنوان مثال، هزینه اجرای ۴ خط جدید مترو تهران ۱۵۰۰ همت برآورد میشود. همچنین پروژه شنچاله در منطقه ۱۹ که هم اکنون طراحان ایرانی و خارجی روی آن کار میکنند، ۵۵۰ همت هزینه دارد که عملیات تملک آن به اتمام رسیده است.»
منبع: hamshahrionline.ir
اخبار اجتماعی