طراحی آینده‌نگر در دهه ۸۰؛ سیتروئن کارین، خودرویی مفهومی و جسورانه

در دهه ۱۹۸۰، سیتروئن با معرفی کارین، خودرویی مفهومی با طراحی هرمی، مرزهای خلاقیت را جابه‌جا کرد. این خودرو که توسط تروور فیور، طراح ایتالیایی‌تبار، طراحی شد، در نمایشگاه خودروی پاریس سال ۱۹۸۰ رونمایی شد اما هیچ‌گاه به تولید نرسید. نام «کارین» از ترکیب واژه انگلیسی «car» و واژه ایتالیایی «carina» الهام گرفته است.

به گزارش درلحظه،  سیتروئن کارین محصول دورانی بود که طراحان می‌توانستند تخیل خود را آزادانه به کار بگیرند. یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد این خودرو، سقف بسیار کوچک آن بود که تقریباً هم‌اندازه یک برگ کاغذ A3 طراحی شده بود.

این خودرو با فرم هرمی و درهای بال‌پروانه‌ای نمایی کاملاً متفاوت داشت. هدف سیتروئن از این طراحی، ارائه یک کوپه مدرن و آینده‌نگر برای طبقه متوسط بود که نیمرخی بسیار باریک و مرکز ثقلی پایین داشته باشد.

مشخصات فنی و سیستم تعلیق پیشرفته

سیتروئن کارین از یک پیشرانه چهارسیلندر بهره می‌برد که قدرت را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کرد. این خودرو همچنین به سیستم تعلیق هیدروپنوماتیک معروف سیتروئن مجهز بود؛ سیستمی که تا سال ۲۰۱۵ در برخی مدل‌های این برند مورد استفاده قرار گرفت و با نسل سوم آن در مدل C5 به کار خود پایان داد.

کابین پیشرفته با طراحی غیرمعمول

داخل کابین، طراحی نوآورانه و آینده‌نگرانه به چشم می‌خورد. این خودرو دارای سه صندلی بود که راننده در مرکز و دو سرنشین در دو طرف و کمی عقب‌تر از او قرار می‌گرفتند؛ مشابه طراحی که بیش از یک دهه بعد در مک‌لارن F1 استفاده شد.

یکی از نکات جالب در فضای داخلی، دکمه‌های متعدد و صفحه‌نمایش‌های دیجیتال در بخش‌های مختلف خودرو بود. صفحه‌نمایشی روی داشبورد نیز تعبیه شده بود که اطلاعات جاده و وضعیت خودرو را نمایش می‌داد. این فناوری در زمان خود پیشرفته و نوآورانه محسوب می‌شد، اما امروزه به ویژگی‌ای رایج در خودروها تبدیل شده است.

 

اخبار خودرواخبار روز