سانتافه جدید هیوندای با چه تغییراتی بازمیگردد؟

مروری کوتاه بر خبر
- اصلاح طراحی بحثبرانگیز نمای عقب و جلو
- احتمال مجهز شدن به سیستم سرگرمی جدید Pleos Connect
- حفظ پیشرانههای فعلی بدون تغییرات مکانیکی اساسی
- فروش موفق بیش از ۱۴۲ هزار دستگاه در آمریکا در سال گذشته
نسل پنجم هیوندای سانتافه با طراحی جسورانه خود واکنشهای متفاوتی را برانگیخت. اکنون تصاویر و رندرهای جدید نشان میدهند هیوندای در حال آمادهسازی یک فیسلیفت برای این شاسیبلند است. هدف اصلی این بازنگری، متعادلتر کردن ظاهر خودرو و ارائه تجربهای دیجیتالمحورتر است، در حالی که پیشرانهها بدون تغییر باقی میمانند.
اصلاحات طراحی برای پاسخ به انتقادها
بخش عمده انتقادها به طراحی نسل پنجم سانتافه، معطوف به محل قرارگیری غیرمتعارف چراغهای عقب بود. رندرهای جدید که بر اساس تصاویر نمونههای آزمایشی شکل گرفتهاند، نشان میدهند چراغهای عقب به فرم عمودی و در موقعیتی متعارفتر منتقل شدهاند. این تغییر میتواند ظاهر خودرو را یکدستتر جلوه دهد.

در نمای جلو نیز تغییراتی دیده میشود. نمونههای استتارشده از چراغهای دوتکه حکایت دارند که شامل یک نوار LED باریک در بالا و چراغهای اصلی در پایین سپر هستند. این طراحی شخصیتی متینتر و منسجمتر به جلوپنجره میبخشد.

ارتقای فناوری و حفظ قدرت پیشرانه
اگرچه اطلاعات رسمی کمی از کابین منتشر شده، گزارشها حاکی از آن است که سانتافه فیسلیفت میتواند جزو نخستین محصولات هیوندای باشد که به سیستم جدید Pleos Connect مجهز میشود. این پلتفرم مبتنی بر Android Automotive، تجربه کاربری پیشرفتهتری ارائه میدهد.

در بخش فنی انتظار تحول بنیادین نمیرود. احتمالاً موتور ۲٫۵ لیتری توربوشارژ با قدرت ۲۷۷ اسب بخار و نسخه هیبریدی ۱٫۶ لیتری توربو با خروجی ۲۳۱ تا ۲۷۱ اسب بخار بدون تغییر جدی باقی میمانند. تمرکز این بهروزرسانی بیشتر بر طراحی و تجربه کاربری است.
موفقیت تجاری با وجود جنجال طراحی
جالب اینکه طراحی بحثبرانگیز مانع موفقیت تجاری سانتافه نشده است. فروش این مدل در آمریکا طی سال گذشته به بیش از ۱۴۲ هزار دستگاه رسید که رشد ۲۰ درصدی را نسبت به سال قبل نشان میدهد. این فیسلیفت میتواند حرکتی حسابشده برای تثبیت بیشتر جایگاه این شاسیبلند محبوب در بازار رقابتی باشد.
منبع: فرارو
اخبار خودرو