ایزدرا امپراتور ۱۰۸i؛ ابرخودروی دستساز آلمانی که فقط ۳۰ دستگاه از آن وجود دارد؟
مروری کوتاه بر خبر
- معرفی در سال ۱۹۸۴ توسط مهندس آلمانی ابرهارد شولتز در یک کارگاه کوچک
- طراحی رادیکال با آینه پیروسکوپی روی سقف به جای آینههای جانبی
- استفاده از پیشرانههای مرسدس بنز و AMG با قدرت ۴۲۰ اسب بخار
- دستیابی به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت
- تولید بسیار محدود و دستساز، تنها حدود ۳۰ دستگاه بین سالهای ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۳
مروری کوتاه بر ایزدرا امپراتور
خودروی «ایزدرا امپراتور ۱۰۸i» حاصل دیدگاه کمالگرایانه ابرهارد شولتز، مهندس آلمانی بود که معتقد بود ابرخودروهای زمانه بینقص نیستند. این خودرو نه توسط یک غول خودروسازی، بلکه در یک کارگاه کوچک و بر اساس استانداردهای شخصی ساخته شد. تولید آن بین سالهای ۱۹۸۴ تا ۱۹۹۳ و تنها به حدود ۳۰ دستگاه محدود ماند.
طراحی رادیکال و متمرکز بر آیرودینامیک
بدنه امپراتور با زوایای تند و ارتفاع کم، نه برای جلب توجه، بلکه برای دستیابی به سرعت بالا طراحی شده بود. شاخصترین ویژگی ظاهری آن، آینه پیروسکوپی تعبیه شده روی سقف بود که جایگزین آینههای جانبی سنتی شده و حال و هوایی فنی به خودرو بخشیده بود. بدنه از پنلهای کامپوزیت روی یک شاسی لولهای فولادی ساخته شده بود.
قدرت مرسدس بنز و عملکرد خارقالعاده
در بخش فنی، سازنده به سراغ موتورهای قابل اعتماد مرسدس بنز رفت. نمونههای اولیه از پیشرانه ۵ لیتری V8 استفاده میکردند، اما در مدلهای بعدی، موتورهای ۵.۶ لیتری AMG با قدرت ۴۲۰ اسب بخار جایگزین شدند. ترکیب وزن کم و آیرودینامیک دقیق، به این خودرو امکان دستیابی به سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت را میداد. یک گیربکس ۵ سرعته دستی و آرایش موتور وسط، انتقال قدرت را مدیریت میکرد.
کابین رانندهمحور و میراثی منحصربهفرد
فضای داخلی خودرو با تمرکز کامل بر راننده طراحی و با چرم تزیین شده بود. تولید بسیار محدود و دستساز این مدل، جایگاه آن را به عنوان یک خودروی نادر و کلکسیونی در تاریخ صنعت خودرو تثبیت کرده است.
منبع: asriran.com
اخبار خودرو