آیا مردان در جاده‌های یزد قربانیان اصلی تصادفات هستند؟

مروری کوتاه بر خبر

    مروری کوتاه بر آمار تلفات مردان در تصادفات

    دکتر سیدرضا زکی‌پور، مدیر گروه کاهش خطر در حوادث و بلایا دانشگاه علوم پزشکی یزد، با اشاره به شعار امسال هفته سلامت مردان، آمارهای نگران‌کننده‌ای از سهم مردان در حوادث ترافیکی ارائه داد. بر اساس آمار سازمان پزشکی قانونی، در هشت‌ماهه سال جاری، ۷۶ درصد از متوفیان حوادث ترافیکی در استان یزد و ۸۰ درصد در سطح کشور مرد بوده‌اند.

    آمار مصدومان و ضرورت مداخلات هدفمند

    در همین بازه زمانی، حدود ۷۴ درصد از مصدومان ناشی از حوادث ترافیکی در استان یزد و ۷۱.۳ درصد در کل کشور را مردان تشکیل می‌دهند. به گفته زکی‌پور، این داده‌ها نشان‌دهنده سهم بالای مردان در مواجهه با سوانح جاده‌ای و ضرورت طراحی مداخلات پیشگیرانه هدفمند برای این گروه است.

    عوامل اصلی و راهکارهای پیشگیری

    وی سرعت غیرمجاز، ناایمن بودن وسایل نقلیه و عدم استفاده از کمربند ایمنی را از مهم‌ترین عوامل بروز تصادفات شدید و مرگ‌ومیر ناشی از آن برشمرد. از جمله راهکارهای مؤثر پیشگیرانه، پرهیز از سرعت و سبقت غیرمجاز، استفاده از کمربند ایمنی برای همه سرنشینان، رانندگی نکردن در حالت خستگی، رعایت فاصله ایمن و پرهیز از استفاده از تلفن همراه حین رانندگی عنوان شده‌اند.

    هشدار درباره تلفات موتورسواران و کلاه ایمنی

    زکی‌پور با اشاره به روند افزایشی تلفات درون‌شهری و میان موتورسواران، بر استفاده از کلاه ایمنی استاندارد تأکید کرد. گزارش‌های سازمان جهانی بهداشت نشان می‌دهد استفاده از کلاه ایمنی می‌تواند تا ۶۹ درصد از آسیب‌های جدی سر و تا ۴۲ درصد از مرگ‌های ناشی از تصادفات موتورسیکلت جلوگیری کند. با توجه به شیوع بالای آسیب‌های مغزی در میان موتورسواران، رعایت این نکته حیاتی است.

    مسئولیت اجتماعی و فردی در ارتقای فرهنگ ایمنی

    در پایان تأکید شد که ارتقای فرهنگ ایمنی و نهادینه‌سازی رفتارهای پیشگیرانه در رانندگی، مسئولیتی اجتماعی و فردی است که نقش تعیین‌کننده‌ای در حفظ سلامت مردان دارد. تقویت رویکردهای آموزشی، نظارتی و فرهنگی با تأکید بر مسئولیت‌پذیری فردی، می‌تواند گام مؤثری در کاهش بار حوادث ترافیکی باشد.

    منبع: Isna

    سلامت

    دیدگاهتان را بنویسید

    نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

    دکمه بازگشت به بالا